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9a娱乐场手机开户_樊纲:汽车国企可参考AB股制探索改革
发布时间: 2020-01-11 10:13:03 | 点击量: 1518
摘要:樊纲表示,国企汽车企业并不缺乏资本,而是缺少市场化的运营机制。樊纲认为,国企改革的难点在于,企业现在是政府在把控,国企的领导也是国家的官员,都是由政府来任命调动。在樊纲看来,汽车属于竞争性行业,这类行业不适合国有制运营。值得一提的是,樊纲指出,目前确实存在一些逆混改的现象。

9a娱乐场手机开户_樊纲:汽车国企可参考AB股制探索改革

9a娱乐场手机开户,本报记者 吴小飞 张洪杰 北京报道

“采用AB股的形式,国有企业持股但可以不要决策权,我觉得是未来国企改革一个值得思考的方向。”8月13日下午,中国经济体制改革研究会副会长樊纲在寰球汽车举办的“多元、纵深、目标——‘思辩’国有车企变革的N+1时代高峰论坛”上披露上述信息。

樊纲表示,国企汽车企业并不缺乏资本,而是缺少市场化的运营机制。“国有资本现在很大,即便是阿里巴巴这样的大公司,几个国企联合起来也有能力收编。”他认为,很多中国的企业之所以选到美国上市,其中一个重要的原因就是那里有AB股机制,原企业的景观人员在获得资本支持的同时还握有控制权。

“早期华润集团持股万科A,成为第一大股东,但却没有参与企业的经营和管理,这就是一个很好的案例。”樊纲举例道。

一般来说,AB股的架构模式主要用于科创公司,投资者倾向于财务性投资,较少涉及公司运营面。在汽车行业,恒大健康(00708.HK)间接持有45%股权的Faraday Future就采用AB股模式,贾跃亭作为创始人和CEO享有“1股10票”的权利。

樊纲认为,国企改革的难点在于,企业现在是政府在把控,国企的领导也是国家的官员,都是由政府来任命调动。一个官办公司没有办法按照市场来配比资源,有很多事情做起来很难,动不动就会被扣资产流失的帽子,这种非市场因素的干扰困难是目前最大的难题。

在樊纲看来,汽车属于竞争性行业,这类行业不适合国有制运营。他认为国有资本的作用应该体现在两个方面:一是国资国企涉及的领域应该是关系国计民生战略性行业:二是国有资本作为资本方支持一些新兴产业的发展。他强调,支持企业发展不代表要控股企业。

在谈及竞争性行业国企改革的方向,樊纲表示,主要在于增加非国企的因素。“‘十九大’提出,混改的方向是在于引入非国有的因素,不管这个因素是资本还是管理,这个才叫做混改。”

在他看来,汽车领域合资企业中外资股比的放开,就是混改的一种方式。他认为合资公司是混合所有制。“以前是50:50平均开,但部分企业的管理是由外资方来做的,这是一种真正混改的。而目前混改方向,是要国资之外引进更多的机制,特别是管理机制。”合资股比开放后,会催生更多的外资控股、投资,比如特斯拉,就已经计划在中国独资建厂。

值得一提的是,樊纲指出,目前确实存在一些逆混改的现象。他举例道,比如一个国企原有100亿元的资产,一个非国有企业有30亿元的资产,两家企业合并为一个130亿元资产的合股公司,这虽然是一种混改,但是该民营企业并表后成为了该国资集团的下属企业。“国资做强做大了,民企就被收编了,这不符合‘十九大’所要求的混改方向,既增加而不是减少,加强而不是削弱非国有因素所起的作用。”

责任编辑:刘万里 SF014

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